2018'05.19.17:30

結果的にレアカラー

HiSE色(更新色)のLSE
引退が近いロマンスカー7000形LSE。実はこんなカラーリングだった時期があります。ってクロスプロセスした写真では色合いが今とあまり変わらないように見えてしまいますが(^_^;)帯の配色が違うのはわかります?

only this
過去写真で唯一、ふつーにネガカラーで撮ってたのがこの1枚くらいしかなかった(^_^;)更新色(HiSE色)の7000形LSEです。ロマンスカーの赤色というと、伝統的に朱色っぽい色ですが、1987年に登場した10000形HiSEはえんじ色っぽい赤色になりました。それに合わせるように1990年代のリニューアル工事にてLSEも塗り替えられました。この当時、ロマンスカーのイメージカラーはえんじ色だったと思われます。
2007年に4編成のうちの1編成が旧塗装(朱色っぽい赤色)にリバイバルされました。私が神奈川に越してきた当時、旧塗装のLSEはレアカラーでした。なので自然に旧塗装を狙うことが多かったです。そのため更新色(HiSE色)はあまり撮ってませんでした。それが2012年になってLSE全2編成が旧塗装になろうとは…。結果的に更新色(HiSE色)のLSEがレアカラーだったということにorz

ロマンスカー
これは10000形HiSEです。カラーリングが分かりやすい写真を探したらこんなの撮ってました。更新色(HiSE色)のLSEもこんな感じでしたねぇ。
撮影時にレアかレアじゃないかではなく、まんべんなく全部撮っておくべきだ、という教訓です。

上:2012/02/11撮影
camera:LC-A+
film:LOMOGRAPHY X-PRO(ISO100)

中:2011/04/28撮影
camera:LC-A+
film:Agfa Vista400

下:2011/10/28撮影
camera:SPROCKET ROCKET
film:FUJI SUPERIA_PREMIUM400
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2017'09.09.22:22

さよならガンダム祭り

魅惑のふくらはぎ
ホルガエキスポ2017東京、会期無事終了いたしました。ありがとうございましたヾ(*´▽`*)ノ今年もトイ鉄でわが道を突っ走りました。搬出の際、会期中に頂いたたくさんのメッセージを受け取りました。暖かいお言葉ありがとうございます。

お台場のガンダムは代替わり。間もなくユニコーンガンダム公開になりますね。でもやっぱり私の世代はどうしても初代ガンダムが胸熱なんですよね。終了間際になってしまったけど、見に、撮りに行けてよかったです。ホルガ以外のカメラも持って行ってたので、その写真をアップして、いまさらですが、さよならガンダム祭りです。
ポートレート
110ZOOM SLR Mark2で最大ズーム。110フイルムの粒子粗い感じにかっちり決まる一眼レフの描写力。いい雰囲気です。ズームで寄って撮るのはホルガでは絶対できないので、この1枚のために、このカメラを持って行ったって感じですね。

憧れ
これはヤシカのELECTRO35MCでクロスプロセス。海外からの観光団体ツアーのコースに入っているのかな?次から次へと主にアジア系の団体さんが続々見に来ていたんですよね。横一列に並んでガンダムを見上げて佇んでいた東南アジア系の男性の方々です。この風景がすごく絵になってて思わずシャッター切りました。

ホルガエキスポ。来年は「トイ鉄J」となります。Jは10番目のアルファベットなのでトイ鉄シリーズ10作品目ですね。←変なことに気づいてしまった(^_^;)いまからもう「さて、来年は何を撮ろうか…。」ってなんだか落ち着かないですが、おそらく相変わらず電車撮るとは思います(笑)



2017/02/21撮影

上:HOLGA120GCFN
film:LomochromePurpleXR100-400

中:110ZOOM SLR MarkⅡ
film:Agfa110フイルム?
lens:ZOOM_ROKKOR-MACRO25-67mm_F3.5

下:Yashica ELECTRO35MC
film:Agfa CT-Precisa100


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2017'07.22.11:00

ゆりかもめ

THEお台場
2月にお台場に行ってました。ゆりかもめ撮ってきました。クロスで。台場駅で見られるこの風景は「THE お台場」って感じがします。願わくば車両が7200系だったら個人的にはもっとテンションが上がるところです(^_^;)

ゆりかもめでは7300系(上写真の車両)を2020年までに8編成増備して7200系(下写真の車両)と置き換えを完了させる予定です。フルモデルチェンジの7300系が登場した時、「かっこいいなぁ!」と、喜んで見てましたが、新型が現れるということは古い車両が引退させられるということです。いつの間にか7000系は姿を消していました(T△T)いよいよ7200系も引退が近くなってきたので撮りに行ったのです。ゆりかもめといえば開業以来この車両、この顔がおなじみだと思うのですが、あと数年でいなくなってしまうのですね。
ゆりかもめ
逆光で顔がよく見えない写真ですみません。でもこの時、光がとても美しくて惚れ惚れしながら撮りました。あまり写真に表現できてないかもしれませんが(^_^;)
鏡面美
そして入線。これは、鏡面になった車両側面の美しさに感激して慌てて撮った1枚です。自己満足の世界になってしまいますが、これは今年撮った中でもかなりお気に入りの1枚です。

ゆりかもめ7200系の引退は2020年頃らしいです。あと3年くらいでしょうか?乗り納め、撮り納めするなら今のうちがおすすめですよー。間際になると葬式鉄さんでかなり混み合うと思われます(^_^;)私も機会を作ってまた撮りにに出かけたいなーと思います。お台場でばかり撮ってるから次は豊洲の方へ行ってみようかなぁ??

2017/02/21撮影
Film:Agfa CT-Precisa100

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2017'06.24.22:30

渋谷スクランブル

渋谷スクランブル
日本一有名なスクランブル交差点。1度に約3000人が行き交うらしいです。絵になるのでよく撮影している人を見かけますが、最近は外国の方が多い印象です。
鉄子としてはやはり山手線とからめて撮りたいところ。行くたびに狙ってはみるものの、なかなかシンクロしないんですよね。今回はギリギリセーフかな(^_^;)まさかのE235系だったのでシャッター切るタイミング一瞬遅れました。E235系、いつも間にか増えてきましたね。

2017/03/20撮影
Film:Agfa CT-Precisa100

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2017'05.21.07:00

新幹線美

水も滴るE7系

Flowing Raindrops
新幹線を撮りに行くたびにうっとりする、形の美しさ。なめらかでいて力強い。この日は小雨が降り続くあいにくの天気でしたが、滴る雨粒が官能的でますます美しく、夢中で撮りました。

カメラは3年ぶりに使ったヤシカエレクトロ35MCです。最近233近辺でほんのりブーム到来中(笑)のカメラです。ヤシカらしいシャープな描写。それをさらにCTプレシーザのクロスプロセスでキレキレに。雨粒の軌跡まできっちり描いてくれました。クロスプロセスのハイコントラストで新幹線のフォルムもくっきり出て、かなり自己満足度の高い仕上がりです。
クロスプロセスもかなり久しぶりにやりました。撮影記録をさかのぼってみたところ4年ぶりです。前記事の110一眼レフカメラといい、今回のといい、久しぶりのカメラ、久しぶりのフイルムを使うことが最近多いですね。ここ数年ちょっとマンネリ気味というか、あまり冒険せずに撮っていたので、いろいろ遊んでみるのが楽しくなってます。

2017/03/26撮影
Film:Agfa CT-Precisa100

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2013'04.15.22:11


ギャラリー世田谷233のroom無料開
Non-Perfexion Art Room Vol.3
ギャラリースペースの無料開放ですよ!
審査もありません。
自分で搬入に行き好きなところに作品を展示して
会期末までに再び自分で搬出すればOK!
もう少し詳しい内容はこちらへ→

というわけで私も作品を展示してきました。
すでにいろんな作品が、写真に限らずたくさんありました。
さまざまなジャンルのクリエイターが集まる233らしい空間になってます。
4月29日までやってます。
たぶんこれからまだまだ作品増えますよー。


2013/01/27撮影
film:Lomography Tungsten64

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2013'04.11.23:00


クロスプロセスしたらがすっ転んだ!
ロモのタングステンフイルム。
前に使ったときはほんのり紫。
見本通りな仕上がりだったのに→コレ
今回はなんでこうなったんだろう?
まるでセンシアのクロスみたいな色。


ドラえもん電車撮ってたのにー・゚・(ノД`;)・゚・
緑の山手線も撮ってたのにー・゚・(ノД`;)・゚・
前回の仕上がりを予想して撮っていたので
この差はショックが大きすぎました。
まあ、こんな画も嫌いじゃないんですが。
今後クロスは使い方を限定しよう。

上)2013/01/18撮影
下)2013/01/17撮影
film:Lomography Tungsten64

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