2020'06.07.10:00

1年前

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2月に現像したデメキンカメラのフイルムに去年のファミ鉄写真がありました。たしか「デメキンだけ半年くらいタイムラグが…。」と書いていたけど、それどころじゃなく1年も経ってしまいました(^_^;)
demekin_1170_20190525.jpg
今年のファミ鉄は開催中止。イベントはまだまだ開催が難しいですよね。来年はロマンスカーミュージアムがオープン予定。ファミ鉄も復活して盛り上がるといいなぁと願っています。

外出自粛で撮り鉄も自粛が続き、撮りかけのフイルムが入ったカメラ達が退屈そうです。そろそろ再開したいですね。撮らないとブログのネタも尽きてきますし( ̄ー ̄;

2019/05/25撮影
film:FUJI SuperG100

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2020'03.24.12:00

春満開

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雪が降った寒い日に桜の開花宣言があった東京。そろそろ満開ですね。桜と電車、一緒に撮るのは大変なので結構前から半ばあきらめてます。撮れるチャンスがあればラッキー♪って感じで。基本的に季節感はスプリッツァーセルフスワップ多重露光で好き勝手に作ってます(笑)この写真もそんな1枚。もちろん去年の桜です。さて、今年もそろそろ来年のために桜を撮りに行かなきゃね。

sprocket_0341_20190406-0525.jpg
桜並木が満開の時は見上げる空が全部桜になります。このスケール感がスプロケの好きなところ。

2019/04/06~05/25撮影
film:FUJI SUPERIA_PREMIUM400
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鉄子的幸せ視点12
いよいよ会期は今週末まで!!
m_tetsuko2020_DM_01.jpg
会期:2020/03/01(Sun)~03/29(Sun)
会場:ギャラリー世田谷233(wall)
twitter:https://twitter.com/setagaya233
営業時間:12:00~20:00
定休日:毎週火曜日、第1・第3水曜日 Tag: 鉄子  SprocketRocket  パノラマ  パーフォレーション  FUJI  SUPERIA_PREMIUM400  ロマンスカー  神奈川  小田急 
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2020'01.12.23:00

スロースタート

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2020年明けてもう10日も過ぎてしまいました。昨年からのスローなペースで穏やかに過ごしています。・・・しかし、このままでは困る。すでにブログにアップする写真がない(笑)

そろそろ始動しましょうか。

写真は小田急ロマンスカー30000形EXEの座席。これから楽しい旅が始まる。ワクワクが詰まってます。

2019/10/20撮影
film:2019Lomochrome Purple 35mmFilm
lens:minolta AF 100-300/4.5-5.6

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2019'12.20.10:00

いつかのクリスマス

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6年前、東京モーターショーに行ったときに撮った多重露光。ゆりかもめとクリスマスツリー。

lc-a_1270_20131203.jpg
これも撮ったのは6年前。

去年から撮り始めたセルフスワップが実はまだ撮りきれてません(^_^;)なので去年のクリスマスツリーは来年までお預けです。そんなわけで過去の写真を漁って漁ってお蔵入りしてたこの2枚を発掘。たぶんまだブログにはアップしてないはず。。。?

このブログ、残る更新はあと1回です。毎年恒例のアレ。30日の22時にアップします。

上:)2013/11/22撮影
下:)2013/12/05撮影
film:Kodak GOLD200
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2019'10.14.23:00

秋桜

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今日は鉄道の日だけど、なんだかお祝い気分になれなくて。台風19号による北陸新幹線の被害が、あの映像かなりショッキングです。身近なところでは小田急も、一部区間まだ不通です。
今朝の情報番組内お天気中継で昭和記念公園のコスモス畑を見ました。台風に負けなかったコスモスの強さ、すごいなぁ。「大変なこともたくさんあるだろうけど、みんな頑張ろう。」って励まされた感じです。
今日は個人的にもめちゃ凹むことがあって、冷たく寒い雨の一日、ほぼほぼふてくされてましたが、やっと気持ちが浮上してきたかな。明日からの忙しさに紛らせて切り替えていこう。


セルフスワップ撮影
film:フジ業務用フイルム(ISO400)

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2019'08.27.21:21

夏の終わり

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ホルガエキスポ大阪・東京全日程が無事に終了しました。ありがとうございました。

最終日にやっとギャラリーに参上したわけですが、デジタルとかレンズなどホルガの範疇が広がったおかげで、すごくバラエティ豊かな作品が並んでいてびっくりしました。そんな中でも私の作品は今年もまたひときわ浮いてました( ̄ー ̄;いつものことですが…。
ホルガエキスポの作品は「トイ鉄」というシリーズ作品にしています。今年は10作目の「トイ鉄J」でした。10作の間(=10年ではないですが)ホルガエキスポは展示のルールが見直されて、参加し始めた頃に比べるとかなり変わりましたね。額装やってみてもいいかな?なんて思うこともあるんですが、なんとなく「ホルガエキスポって言ったらコレだよな」ってこだわりで、木製パネルをずっと使いまわしています。たぶん今後も私は歪みまくる120GCFNと木製パネルで参加し続けると思います。

2019/05/25撮影
film:Kodak PORTRA400

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2019'08.18.12:00

ホルガの夏(後編)

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ホルガエキスポ2019は大阪の展示が無事終了して、東京の展示が来週から始まります。よろしくお願いします。

現存する3000形SEはオリジナルではなく、復元なのです。というより先祖返りと言うべきか。もともと耐用年数が短く見積もられていたことや、当時は車両を保存して残すという考えはなかったのでしょう。鉄道史に残る不朽の名車は早々と後継の新形(3100形NSE)に座を譲り、御殿場線直通特急あさぎり号として活躍した時代の方が長かったのです。御殿場線に乗り入れるため、編成数を短くしたり、連結器をつけたり、ライトの位置を変更したり、などの大改造がなされて、こんな顔になりました。編成が短くなったので愛称にS(Short)が追加されてSSEとなりました。1991年まで長きにわたりこの顔で走っていたのでこっちの方が馴染みがあるという方も多いようです。SSEが引退するときになって「永久保存」が正式に決まり、5両1編成のうち、新宿側の2両はカラーリングと先頭車両の外観がSEに復元されました。(内装はSSEのまま)

2019/05/25撮影
film:Kodak PORTRA400

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HOLGA EXPO 2019
HOLGA EXPO2019
■大阪会場:ギャラリー・アビィ
2019/08/07(水)~08/11(日)
12:00~19:30

■東京会場:Nadar
2019/08/21(水)~08/25(日)
12:00~19:00(最終日は~16:00) Tag: 鉄子  ホルガ  小田急  ロマンスカー  Kodak  PORTRA400  神奈川 
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