2020'04.05.22:30

ジバニャン?

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このピンクの花は花桃でしょうか?
世田谷線の猫電車とコラボしたら、どっかで見たことあるような…?
あ!妖怪ウォッチだ!

2019/04/06~05/25撮影
film:FUJI SUPERIA_PREMIUM400
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鉄子的幸せ視点12
諸事情により会期延長中
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会期:2020/03/01(Sun)~04/30(Thu)
会場:ギャラリー世田谷233(wall)
twitter:https://twitter.com/setagaya233
営業時間:12:00~20:00
定休日:毎週火曜日、第1・第3水曜日 Tag: 東京  多重露光  パノラマ  パーフォレーション  東急電鉄  世田谷線  SprocketRocket  FUJI  SUPERIA_PREMIUM400 
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2020'03.24.12:00

春満開

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雪が降った寒い日に桜の開花宣言があった東京。そろそろ満開ですね。桜と電車、一緒に撮るのは大変なので結構前から半ばあきらめてます。撮れるチャンスがあればラッキー♪って感じで。基本的に季節感はスプリッツァーセルフスワップ多重露光で好き勝手に作ってます(笑)この写真もそんな1枚。もちろん去年の桜です。さて、今年もそろそろ来年のために桜を撮りに行かなきゃね。

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桜並木が満開の時は見上げる空が全部桜になります。このスケール感がスプロケの好きなところ。

2019/04/06~05/25撮影
film:FUJI SUPERIA_PREMIUM400
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鉄子的幸せ視点12
いよいよ会期は今週末まで!!
m_tetsuko2020_DM_01.jpg
会期:2020/03/01(Sun)~03/29(Sun)
会場:ギャラリー世田谷233(wall)
twitter:https://twitter.com/setagaya233
営業時間:12:00~20:00
定休日:毎週火曜日、第1・第3水曜日 Tag: 鉄子  SprocketRocket  パノラマ  パーフォレーション  FUJI  SUPERIA_PREMIUM400  ロマンスカー  神奈川  小田急 
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2020'02.23.08:00

カモノハシ

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カモノハシと呼ばれる理由な、この長ーい顔。スプロケのパノラマを使って無理やり納めてみました。

2017/07/01撮影
film:FUJI Natura1600
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☆★ 告知 ★☆
もうすぐ3月!鉄子だよ!

鉄子的幸せ視点12
m_tetsuko2020_DM_01.jpg
会期:2020/03/01~03/29
会場:ギャラリー世田谷233(wall)
OPEN:12:00~20:00 Tag: 鉄子  SprocketRocket  パノラマ  Natura1600  FUJI  JR東海  東海道新幹線  パーフォレーション 
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2019'06.11.08:00

疑似昭和

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ご無沙汰してました( ̄ー ̄;

久しぶりにフイルム現像しました。プリントと対面する瞬間のドキドキはやはりなんともいえません(*'ヮ'*)そんなわけで久しぶりにブログ更新です。

先日開催された「小田急ファミリー鉄道展」で撮影した初代ロマンスカー3000形SEです。わざとオーバーに撮ったわけじゃなく事故なんです。シャッターのバルブ切り替えレバーがほんのちょっとバルブ側に入ってたようです。帰宅してカメラを片付ける際に気づきました。「ヤバイ!これはやっちまったかも?Σ(T▽T;)」と思ったときにはもう後の祭りだった・・・という。「もしかしたら、撮り終わってかばんに入れたときにレバーを動かしちゃったのかも?だったらセーフなんだけどなぁ。」という淡い期待はプリント(データ)と対面した瞬間、儚く消えました・・・。

ですが。

これ「アリ」じゃない?!むしろ私的には好きな感じ(*´ヮ`从)疑似昭和フォトみたいな。手ブレてたらアウトだったでしょうけど、これならギリギリセーフ?!←自分に甘い(^_^;)「トイカメラってやっぱりミラクルで楽しいなぁ。」ってこと改めて感じました。だからやめられないんだな(*≧m≦)

2019/05/25撮影
film:FUJI SUPERIA PREMIUM400
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Tag: 鉄子  FUJI  SUPERIA_PREMIUM400  SprocketRocket  小田急  ロマンスカー  パーフォレーション  神奈川 
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2018'10.27.09:00

こちらもまもなくラストラン

通勤風景
営団6000系。結構前から営業運転は平日の朝ラッシュ時のみに絞られ、小田急への乗り入れ運用にも入らなくなっていたので、一時「もう引退しちゃったんだなぁ。」と勘違いするほど、出会う機会がなくなっておりました。勘違いに気づいたのが去年の今頃。今のうちに撮っておこうと、通勤ラッシュの代々木上原で撮影したのがこの写真です。バルブで撮ったのでブレましたが、私は結構気に入ってる写真です。

ついに営業運転から引退とニュースで知りました。「もう一度乗りたかったし、撮りたかったなあ。」と残念に思っていましたが、東京メトロさんが「特別運転」を実施してくださるそうで、粋な計らいに感謝の極み。先日、久しぶりに営団6000系乗りました。大好きな車両なので、久しぶりの再会は嬉しくて懐かしくて、なんといってもこの顔が大好きで(←見た目から好きになる派)ホームに入線してくるときの感激具合ハンパなかったです。特別運転もあと数回。いよいよ引退が近づいてきています。もう1回、できたら2回、会いに行きたいなぁ。

2017/10/11撮影
film:FUJI SUPERIA_X-TRA400
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☆★告知★☆
毎年11月恒例の233写真部展&ポスカ展が近づいてまいりました!

233写真部企画展2018
PASS THE LOMO
2018/11/03(土)~11/18(日)
ギャラリー世田谷233(room)

LC-A120を部員15名でリレーしました。
同じカメラでも撮る人が違うと切り取る世界が違います。
15通りのロモワールドをぜひご覧ください。

ポスカ展11
2018/11/04(日)~11/30(金)
ギャラリー世田谷233(wall)

部員が制作したポストカードをずらっと並べて展示します。
気に入ったポストカードはお持ち帰りOKです。 Tag: SprocketRocket  パーフォレーション  パノラマ  鉄子  FUJI  SUPERIA_X-TRA400  東京  東京メトロ 
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2018'07.16.19:00

暑く熱い1日

暑い日
7月10日。ロマンスカー7000形LSE定期運行ラストランでした。運よく特急券が取れたので、乗ってきました。

ラストランって独特の雰囲気があって、人がたくさん集まるので、ちょっと怖いこともあるんですよね。だから基本的に当日は遠慮してあらかじめ個人的にお別れするようにしているんですが、今回は特別。実は恐る恐る乗りました(^_^;)でも、乗客の皆さんも、乗務されている運転士さん、車掌さん、途中停車駅や通過する駅の職員の方々も、駅や沿線にたくさんいらしていた鉄さんも、みんながLSEをすごく愛して誇らしく思ってて、最後の晴れ姿を見送っているんだ!ってのがジンジン伝わって、とても素敵な幸せな時間を過ごせました。

この写真はラストランの日のじゃないですけどね(^_^;)今まで撮ったLSEの写真を全部見返して、季節的にちょうど合うものを出してみました。

2015/06/07撮影
film:FUJI SUPERIA_Venus400
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2018'05.19.17:30

結果的にレアカラー

HiSE色(更新色)のLSE
引退が近いロマンスカー7000形LSE。実はこんなカラーリングだった時期があります。ってクロスプロセスした写真では色合いが今とあまり変わらないように見えてしまいますが(^_^;)帯の配色が違うのはわかります?

only this
過去写真で唯一、ふつーにネガカラーで撮ってたのがこの1枚くらいしかなかった(^_^;)更新色(HiSE色)の7000形LSEです。ロマンスカーの赤色というと、伝統的に朱色っぽい色ですが、1987年に登場した10000形HiSEはえんじ色っぽい赤色になりました。それに合わせるように1990年代のリニューアル工事にてLSEも塗り替えられました。この当時、ロマンスカーのイメージカラーはえんじ色だったと思われます。
2007年に4編成のうちの1編成が旧塗装(朱色っぽい赤色)にリバイバルされました。私が神奈川に越してきた当時、旧塗装のLSEはレアカラーでした。なので自然に旧塗装を狙うことが多かったです。そのため更新色(HiSE色)はあまり撮ってませんでした。それが2012年になってLSE全2編成が旧塗装になろうとは…。結果的に更新色(HiSE色)のLSEがレアカラーだったということにorz

ロマンスカー
これは10000形HiSEです。カラーリングが分かりやすい写真を探したらこんなの撮ってました。更新色(HiSE色)のLSEもこんな感じでしたねぇ。
撮影時にレアかレアじゃないかではなく、まんべんなく全部撮っておくべきだ、という教訓です。

上:2012/02/11撮影
camera:LC-A+
film:LOMOGRAPHY X-PRO(ISO100)

中:2011/04/28撮影
camera:LC-A+
film:Agfa Vista400

下:2011/10/28撮影
camera:SPROCKET ROCKET
film:FUJI SUPERIA_PREMIUM400
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