2018'07.16.19:00

暑く熱い1日

暑い日
7月10日。ロマンスカー7000形LSE定期運行ラストランでした。運よく特急券が取れたので、乗ってきました。

ラストランって独特の雰囲気があって、人がたくさん集まるので、ちょっと怖いこともあるんですよね。だから基本的に当日は遠慮してあらかじめ個人的にお別れするようにしているんですが、今回は特別。実は恐る恐る乗りました(^_^;)でも、乗客の皆さんも、乗務されている運転士さん、車掌さん、途中停車駅や通過する駅の職員の方々も、駅や沿線にたくさんいらしていた鉄さんも、みんながLSEをすごく愛して誇らしく思ってて、最後の晴れ姿を見送っているんだ!ってのがジンジン伝わって、とても素敵な幸せな時間を過ごせました。

この写真はラストランの日のじゃないですけどね(^_^;)今まで撮ったLSEの写真を全部見返して、季節的にちょうど合うものを出してみました。

2015/06/07撮影
film:FUJI SUPERIA_Venus400
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2018'05.19.17:30

結果的にレアカラー

HiSE色(更新色)のLSE
引退が近いロマンスカー7000形LSE。実はこんなカラーリングだった時期があります。ってクロスプロセスした写真では色合いが今とあまり変わらないように見えてしまいますが(^_^;)帯の配色が違うのはわかります?

only this
過去写真で唯一、ふつーにネガカラーで撮ってたのがこの1枚くらいしかなかった(^_^;)更新色(HiSE色)の7000形LSEです。ロマンスカーの赤色というと、伝統的に朱色っぽい色ですが、1987年に登場した10000形HiSEはえんじ色っぽい赤色になりました。それに合わせるように1990年代のリニューアル工事にてLSEも塗り替えられました。この当時、ロマンスカーのイメージカラーはえんじ色だったと思われます。
2007年に4編成のうちの1編成が旧塗装(朱色っぽい赤色)にリバイバルされました。私が神奈川に越してきた当時、旧塗装のLSEはレアカラーでした。なので自然に旧塗装を狙うことが多かったです。そのため更新色(HiSE色)はあまり撮ってませんでした。それが2012年になってLSE全2編成が旧塗装になろうとは…。結果的に更新色(HiSE色)のLSEがレアカラーだったということにorz

ロマンスカー
これは10000形HiSEです。カラーリングが分かりやすい写真を探したらこんなの撮ってました。更新色(HiSE色)のLSEもこんな感じでしたねぇ。
撮影時にレアかレアじゃないかではなく、まんべんなく全部撮っておくべきだ、という教訓です。

上:2012/02/11撮影
camera:LC-A+
film:LOMOGRAPHY X-PRO(ISO100)

中:2011/04/28撮影
camera:LC-A+
film:Agfa Vista400

下:2011/10/28撮影
camera:SPROCKET ROCKET
film:FUJI SUPERIA_PREMIUM400
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2017'12.07.20:30

新京成

ふなっしートレイン
10月、新京成線乗りつぶしに行ってきました。お目当てはこのふなっしートレイン!当初9月末までの予定だったのが、好評につき12月末まで延長されたおかげで乗ることができましたヾ(*´▽`*)ノふなっしーの車内放送も聞けたし、楽しい乗り鉄でした。

新京成
新京成はカフェオレ色の車両だった記憶ですが、今はピンクなんですね。コスモスと多重露光してみたけど角度90度間違えてた(笑)

2017/10/08撮影
film:FUJI SUPERIA_X-TRA400
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2017'10.29.20:00

名古屋の貨物系

ND552形3号機
名古屋旅2日目の朝、妙に早く目が覚めてしまいました。二度寝しようか迷っているうちにふと思い出したのが「名古屋は貨物列車天国」ということ!←関東に引っ越してから知りました。(愛知に住んでるうちにいっぱい撮りに行けたのに、ああ、もったいない!いろいろ後悔している中でもトップレベルの悔しさです。)結局あれこれ準備してる間に早朝とは言い難い時間になってしまい、しかも週末なので貨物列車は運休が多そうでしたが、それでもなにか撮れるかも?と繰り出してみたわけです。で、撮れたのがこのND552形3号機。コヤツ、何気にレアものらしいですね(* ̄m ̄)

キヤ97系
コチラは名古屋駅で遭遇したレール運搬専用気動車キヤ97系です。名古屋駅では他にも、私が個人的に大好きな牛乳パックさん(EF64 1000番台JR更新色)も見れてウハウハヾ(*´▽`*)ノ(←考えてみれば牛乳パックはみんな愛知機関区所属なのだから、見れて当たり前w)さすが貨物天国愛知。名古屋駅にしばらく貼りついてるだけでもいろいろ見れました。ゼロロク(EF66 0番台)が東海道線を通過していったのはカメラを構える余裕がなくて見る鉄で終わってしまったのですが(^_^;)

2017/07/02撮影
film:FUJI Natura1600
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☆★ 告知 ★☆

233写真部展に参加します。

「Around the 233 三茶~若林」
会期:2017/11/3~11/12
会場:ギャラリー世田谷233(room)
OPEN:12:00~20:00(11/7は休廊)

「ポスカ展10」
会期:2017/11/4~11/30
会場:ギャラリー世田谷233(wall)
OPEN:12:00~20:00(火曜日と11/15は休廊)
Tag: SprocketRocket  パーフォレーション  パノラマ  鉄子  愛知  JR東海  名古屋臨海鉄道  FUJI  Natura1600  貨物列車 
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2017'03.13.23:00

さよなら01系

SHIBUYA2011
6年前の渋谷。
東急東横線の駅が地上にあった。
ヒカリエはまだ工事中。
銀座線は01系だけが走っていた。

2017年3月
銀座線01系が引退しました。
また一つ昭和が消えた・・・そんな印象です。
最近の銀座線はすっかりレトロポップな黄色のイメージですが
01系のいぶし銀な昭和の佇まいが好きでした。
東京メトロでも銀座線は割とよく利用する路線です。
(年2回は京橋のギャラリーに通ってるから)
撮る機会も多めです。
渋谷の街を飛ぶように走るのを見るのが好きです。
それにしても6年で結構いろいろ変わりましたね。

ギャラリー世田谷233のroom無料開放企画
「Non Perfexion Art Room 2017」
01系ラストランイベントの日に搬入してきました。
応募したけどはずれたし・゚・(ノД`;)・゚・
約6年間で撮りためた01系の写真を作品にしました。

メトロ踏切
この写真も作品の一部です。
3年ほど前に撮りました。
上野にある東京メトロ唯一の踏切です。

上:
2011/06/08撮影
film:FUJI SuperiaVenus800

下:
2013/11/24撮影
film:FUJI SUPERIA_X-TRA40

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2016'09.10.18:00

くっつけただけじゃダメだった。

カピバラ電車
スプロケでスプリッツァー・セルフスワップしてみました。
思いつきで「動物園×電車」やってみたけど、
ノープランでただ撮ってみただけでは面白い画にはならなかった。
シュールではありますが(^_^;)
次はもうちょっとよく考えて計画的にやってみよう。
最近こんな反省ばかり…。


2016/01/06撮影
film:Kodak ULTRAMAX400
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2016'08.03.20:00

紫陽花の隙間から

紫陽花の隙間から
こちらも久々登場のカメラ。
スプロケットロケットです。
1月から撮り始めたフイルム
6月に撮りきってやっと現像しました。
やっぱ面白いね~!スプロケは!!

紫陽花の隙間から
2016/06/17撮影
film:Kodak ULTRAMAX400
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気が付けばもう8月(^_^;)
更新が滞っている間に夏フェスが終わりました。
気持ち的にはもう夏が終わって秋を待つ日々です(笑)

先日「PHOTO IS」の鉄道のある風景部門(大宮)を見にいってきました。
予想以上に作品数が多くて見ごたえありました~!
夏休みで遊びに来ていたちびっこたちが
「あ、ソニック!」「カシオペア!」と大喜びしていました。
みんな一目見てすぐ名前言えるんだね。すごいね!
廃線になった路線や引退してしまった車両の写真も多くあり、
今では見られない貴重な風景を楽しめたのも嬉しかったです。
来年もこの部門があればまた参加しようと思います。

さて。
ホルガエキスポ展示作品の準備を始めよう。 Tag: SprocketRocket    パーフォレーション  パノラマ  鉄子  東京  東急電鉄  世田谷線  Kodak  ULTRAMAX400 
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