2018'02.09.22:22

さよなら振り子

さよなら振り子
中央線特急「スーパーあずさ」として活躍中のE351系の引退がいよいよ迫ってきました。すでに後継のE353系がデビューしていますね。新宿駅で停車中のところをときどき見かけるので、こんな風に撮ることはありましたが、乗ったことは一度もなかったのです。引退前に1度は乗っておきたい…!ということで、先日、ふらりと小淵沢まで乗ってきました。
確かに結構揺れましたねー。カーブを高速で走るために振り子式を採用したら乗り心地は二の次にされ、さらには振り子式でスピードアップを図る限界が見えてしまい、結局、5編成しか作られなかった少数派車両でした。そして、独特の振り子式車両で少数派であるがゆえに、メンテナンスコストが大きくなっているためか、引退後は他路線への転用はされず一気に全編成廃車されることが決まっています。華々しいデビューだったであろうE351系ですが、なんだか悲運の車両って感じがします。引退までにまたチャンスがあれば乗ってみたいなぁと思います。

2017/05/03撮影
film:Fuji Color200
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2017'11.24.23:00

お花と電車(多重)part2

夏の思い出
今月末まで開催中の「ポスカ展10」に出展中の作品です。今回は先に終了した233写真部展2017「Around the 233」と合わせて1作品という感じで作りました。どの1枚をポスカ展に回すかは結構悩みましたが、一番キャッチ―かな?と思われるコレにしてみました。

招き猫xコスモス
招き猫電車はぜひ作品に入れたかったので、コスモスと重ねてみました。

お花と電車
これ、お花は何か忘れちゃった(^_^;)

このブログで不定期連載していた「お花の電車」シリーズ、3年ぶりに新作です(笑)まあ、わざわざこんなタイトルをつけなくてもお花と電車は定番のテーマとしてずーっと撮ってるし載せてますけど。そーいえば、そんなシリーズ連載やってたなぁ…と思い出して過去記事を探ってみたら、前回が2014年6月でしたよ。3年経っても私が撮ってるものは全然変わってないですね(笑)

(1)
2017/8/13撮影
Solaris(ISO400)

(2)
2017/10/01撮影
film:SUNNY16

(3)
2017/04/30撮影
film:FUJI COLOR200

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2017'11.14.21:00

233写真部展

世田谷線を飼ってみる
233写真部展2017「Around the 233 三茶~若林」先日、会期終了いたしました。ありがとうございました。

今年はLC-A+での多重露光写真だけで作品を構成してみました。作品作りのきっかけになったのは、4月に行われた233写真部主催のお散歩撮影会@松陰神社前で撮れたこの↑写真でした。放置された水槽に世田谷線がばっちりハマったんですよね☆多重露光、狙った通りに撮れた時の快感ハンパないですヾ(*´▽`*)ノで、次のフイルムもあれこれ多重露光してみたんですが、これがまるでうまくいかず…。調子に乗ると戒められるのは「多重露光あるある」ですよね?!結局さらにもう1本フイルム使って10月までかけてなんとか作品に使える写真撮れました(^_^;)

三軒茶屋

三軒茶屋
三軒茶屋のちょっとディープな街並みを撮って→世田谷線の三軒茶屋駅に戻って多重露光撮影、を繰り返しました。1回目の構図を忘れないうちに2回目の撮影ができたのでイメージしやすかったのがうまくいった要因でしょうか。3枚目の写真はパーマセルテープでレンズの一部を覆って重ねています。小技使ってます(笑)

Around the 233
これはちょっと狙いすぎた感がありますが(^_^;)

(1)
2017/04/30撮影
film:FUJI COLOR200
(2)~(4)
2017/10/01撮影
film:SUNNY16

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☆★ポスカ展10開催中!★☆
ポスカ展10
11月恒例のポスカ展。今年で10回目!月末までギャラリー世田谷233のWALLにて開催中です。すでにたくさんお持ち帰りいただいているようで嬉しいです!ありがとうございます。11月19日(日)の233写真部交流会の時にポスカ補充しますね♪ Tag: 鉄子  東京  LC-A+  多重露光  東急電鉄  世田谷線  FUJI  FUJI_COLOR200  SUNNY16 
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2017'11.07.22:00

木曽あずさ号

南木曽紫陽花189系
名古屋旅の帰路は新幹線ではなく臨時特急を利用しました。木曽あずさ号です。往路始発駅の南木曽には鉄さんいっぱいきてましたー。その中に混じって撮ってきましたヾ(*´▽`*)ノ
木曽あずさ号入線までけっこう待ち時間があったので、せっかく訪れた南木曽駅を隅々まで見てまわりました。そしたらホームの外側(裏側?)に紫陽花がきれいに咲いていました。持ってたカメラがLC-A+だったので、多重露光してみたのです。しかし。いざ、木曽あずさ号が入線してきたらテンション上がりすぎて、考えてた構図を思いっきり無視して日の丸な感じでシャッター切ってしまいました( ̄ー ̄;あーあ。でもまあ、これはこれで。

木曽あずさ号
ほんの30分前まで土砂降りの雨でした。雨の中でトイカメラで撮るのは厳しいなぁ・・・と思っていたので、上がってくれてホント助かりました。隣に写ってるのはワイドビューしなのです。しなののお客さんも見慣れない189系臨時特急に興味津々の様子でした。南木曽からの木曽あずさ号乗り鉄もとても楽しかったです。

2017/07/02撮影
film:Solaris(ISO400)

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☆★233写真部展2017開催中!★☆
m_DM_233_2017.jpg
Around the 233 三茶~若林
LC-A+で多重露光した三茶~若林の風景×世田谷線の写真を出展しています。
会期は12日(日)までです。どうぞ233へ遊びにいらしてくださいね♪

Tag: LC-A+  長野  Solaris(ISO400)  期限切れフイルム  JR東海  多重露光 
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2017'10.21.10:30

めーてつ

2200系と3500系
名古屋へ行ったらめーてつに乗らなかん!ので、JRで行けるのにわざわざ名鉄で移動しました。名鉄の名古屋駅は、愛知に住んでいた頃からすごく好きな駅のひとつです。なにが好きかって続々電車がやってくるのでずーっと見てても飽きない(笑)下り、上りどちらも、あれだけのダイヤを1面のホームで捌く機能性はすごいですよね。乗車位置案内がずらっと並んでるホームの風景も大好きです。・・・この写真は名古屋駅じゃないですけどね(^_^;)

2000系
全車特別車のミュースカイ(*´ヮ`从)乗ってみたいなぁ。ミュースカイのミュージックホーンはパノラマカーの「どけよホーン」を継承しつつも、音色は上品になってますね。

2017/07/01撮影
film:Solaris(ISO400)

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2017'10.10.23:30

名古屋駅にて

313+211
初夏の名古屋旅行のフイルム現像できました(遅)

愛知に住んでいた当時はあまり利用したことがなかった中央線に乗りました。313系と211系の併結運用でした。萌えますね(*´ヮ`从)鶴舞、千種、大曽根と、懐かしい駅が続き、込み上げてくる感情。でも車窓から見える風景は新鮮でした。

快速みえ
コチラは快速みえです。気動車で運用してるんですね。

鉄子として本格的に開花したのは関東にきてからなので、名古屋に帰ると実はどの車両もどの路線も新鮮(笑)もっとあちこち撮りに行っておけばよかったなぁと、そんな後悔はいっぱいありますが(^_^;)ずっと住んでいたのに知らなかった景色と魅力を再発見できるようでワクワクしますね。

2017/07/02撮影
film:Solaris(ISO400)

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2017'06.10.22:30

里見駅にて

待ち合わせ
小湊鉄道は単線なので上り列車と下り列車が待ち合わせをする駅がいくつかあります。里見駅はその一つ。いまどき珍しい閉塞用のタブレット交換も行われています。数年前から復活したらしいですね。下りの先頭車両に乗って、上り列車の到着を待っていました。ふと気づいて慌ててカメラを構えて撮ったのがコレ。キハが貫通扉フレームに収まりました。

里山トロッコ
里山トロッコにも乗りましたよ。窓なしの客車だったので新緑の中をゆっくり走って、とてもすがすがしくて気持ちよかったです。里見駅でトロッコを降りて待ち合わせの下り列車に乗りました。小湊鉄道は上りと下りをうまく組み合わせて、行ったり来たりのスケジュールを組まないと待ち時間ハンパナイですよね(^_^;)

2017/05/03撮影
film:Fuji Color200
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